Классификация деталей и узлов машин.

Все детали и узлы общемашиностроительного применения по своему функциональному назначению объединены в следующие группы. ‐ Соединения – неподвижные связи деталей в изделии, предназначенные для фиксации взаимного положения деталей и объединения их в сборочные единицы различного уровня. К ним относятся резьбовые, сварные, шпоночные и другие соединения. ‐ Механические передачи – устройства для передачи энергии и движения от двигателя к исполнительному механизму машины; к ним относятся: зубчатые передачи, червячные, волновые, фрикционные, ременные, цепные и передача винт‐гайка. ‐ Детали и узлы для осуществления вращательного движения: валы, оси, подшипники скольжения и качения, муфты приводов. ‐ Опорные детали машин и узлы: корпуса, станины, стойки, кронштейны и др. ‐ Устройства для смазывания (форсунки, штуцеры, жиклеры, трубопроводы) и защиты элементов конструкции от загрязнений (уплотнения, фильтры, кожухи, крышки). ‐ Упругие элементы (пружины, рессоры, амортизаторы). Изучение вопросов расчета, проектирования и конструирования соединений и деталей соединений, механических передач и их деталей, а также группы деталей для осуществления вращательного движения производится как в теоретической, так и в практической частях курса ”Детали машин и основы конструирования”. Особенности проектирования корпусных деталей, смазочных и уплотнительных устройств, упругих элементов и др. изучают при выполнении курсового проекта. Если испытываете трудности в написании курсовой работы по деталям машин, оформите заявку и Вы узнаете сроки и стоимость работы.
Мы принимаем